1/6 스케일 팬헤드 엔진 모델|S&S B 캐브러터
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1970~1977년형 팬 셔블 엔진
S&S B 캬브 사양 1/6 스케일
팬 헤드와 셔블 헤드가 융합된 과도기의 걸작 하이브리드 엔진
📖 팬 셔블 (S&S B 캬브 사양)의 역사
팬 셔블은 팬 헤드 시대의 로어 엔드(크랭크 케이스 + 플라이휠)에 셔블 헤드의 실린더 및 헤드를 조합한 독특한 엔진입니다. 1970년 전후 과도기에 존재했으며, 양 시대의 특성을 지닌 희귀한 조합으로 알려져 있습니다.
S&S B 캐브레터와의 조합은 이 하이브리드 엔진의 출력 특성을 극대화하는 대표적인 튜닝입니다. 팬 셔블은 커스텀 빌더들 사이에서 특별한 존재감을 발산하며, 희소성이 높아 컬렉터 아이템으로도 높은 평가를 받고 있습니다.
제조 기간: 1970~1977년경
배기량: 74ci (1,212cc)
특징: 팬 로어 엔드 + 셔블 헤드, S&S B 캬브 장착, 과도기적 하이브리드 구조
🔧 제작 공정 (25시간 수작업)
3D 데이터 선정 및 수정 (5시간)
실물 자료를 바탕으로 스케일에 최적화된 3D 데이터를 선정합니다. 세부까지 정밀하게 조정합니다.
광경화 3D 프린팅 (8시간)
ELEGOO Mars 5 Ultra를 사용하여 고정밀 광경화 방식으로 각 부품을 출력합니다. 0.01mm의 정밀도를 구현합니다.
세척 및 건조 (24시간)
프린팅 후 남은 레진을 꼼꼼하게 세척하고 완전히 경화 및 건조시킵니다.
연마 및 밑작업 (7시간)
샌딩 페이퍼로 단계적으로 연마하여 매끄러운 표면을 만듭니다. 도색의 완성도를 좌우하는 중요한 공정입니다.
다층 도색 (6시간)
프라이머, 베이스, 클리어 코트를 포함한 5~8층의 도색을 실시합니다. 각 층의 건조 시간을 포함하면 하루 종일 걸립니다.
에이징 처리 및 마무리 (4시간)
손으로 직접 오일 자국이나 사용감을 재현합니다. 실물과 같은 세월의 흔적을 섬세하게 표현합니다.
총: 약 25시간 수작업
📐 상품 사양
| 스케일 | 1/6 |
| 전고 | 약 12cm |
| 전장 | 약 15cm |
| 재질 | 광경화 레진 (UV 경화 수지) |
| 마무리 | 다층 도색, 수작업 에이징 처리 |
| 제작 시간 | 약 25시간 (개당) |
| 제작지 | 일본 오사카부 가도마시 |
| 구성품 | 디스플레이 스탠드 |
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