1/6 스케일 쇼블헤드 엔진 모델|S&S E 캐브
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1966~1984년형 쇼블헤드 엔진
S&S E 캐브레터 사양 1/6 스케일
대형 벤추리를 통한 고출력 사양, S&S E 캐브 장착의 궁극적인 튜닝
📖 쇼블헤드 S&S E 캐브레터 사양의 역사
S&S E 캐브레터는 B 캐브보다 더 큰 구경의 벤추리를 가진 고성능 사양으로, 드래그 레이스나 힐클라임 경기에서도 사용되었습니다. 쇼블헤드의 잠재력을 최대한 끌어내는 캐브레터로 평가받고 있습니다.
'E'는 대형(Enlarged)을 의미하며, 현저히 증가된 흡기량이 고회전 영역에서의 마력으로 직결됩니다. 경기 기반의 커스텀 빌더들에게 특히 지지를 받은 이 세팅은 쇼블헤드 시대의 퍼포먼스 튜닝의 정점이라고 할 수 있습니다.
제조 기간: 1966~1984년
배기량: 74ci (1,212cc) / 80ci (1,340cc)
특징: 쇼블헤드 OHV, 대형 S&S E 캐브, 고회전 고출력 사양
🔧 제작 공정 (25시간 수작업)
3D 데이터 선정 및 수정 (5시간)
실제 차량의 자료를 바탕으로, 스케일에 최적화된 3D 데이터를 선정합니다. 세부까지 정밀하게 조정합니다.
광경화 3D 프린트 (8시간)
ELEGOO Mars 5 Ultra를 사용하여, 고정밀 광경화 방식으로 각 부품을 출력합니다. 0.01mm의 정밀도를 실현합니다.
세척 및 건조 (24시간)
프린트 후 남은 레진을 조심스럽게 세척하고, 완전히 경화 및 건조시킵니다.
연마 및 하도 처리 (7시간)
사포로 단계적으로 연마하여 매끄러운 표면을 만듭니다. 도색의 완성도를 좌우하는 중요한 공정입니다.
다층 도색 (6시간)
프라이머, 베이스, 클리어 코트를 포함한 5~8겹의 도색을 합니다. 각 층의 건조 시간을 포함하면 하루 종일 걸립니다.
에이징 처리 및 마무리 (4시간)
손으로 직접 오일 자국이나 사용감을 재현합니다. 실제 차량과 같은 경년 변화를 섬세하게 표현합니다.
총 소요 시간: 약 25시간의 수작업
📐 상품 사양
| 스케일 | 1/6 |
| 전체 높이 | 약 12cm |
| 전체 길이 | 약 15cm |
| 재료 | 광경화 레진 (UV 경화 수지) |
| 마감 | 다층 도색, 수작업 에이징 처리 |
| 제작 시간 | 약 25시간 (1개당) |
| 제작지 | 일본 오사카부 가도마시 |
| 부속품 | 디스플레이 스탠드 |
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