1/6 스케일 너클헤드 엔진 모델
¥21,800
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1936~1947년형 너클헤드 엔진
1/6 스케일 너클헤드 엔진 모델
¥21,800
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1936~1947년형 너클헤드 엔진
1/6 스케일로 정밀 재현
빈티지 V-트윈의 원점, 주먹형 로커 커버가 빛나는 불후의 명기
📖 너클헤드(1936~1947)의 역사
1936년에 등장한 너클헤드는 빈티지 V-트윈이 세상에 내놓은 최초의 OHV 엔진입니다. 로커 박스가 주먹(너클)처럼 보여 그 이름이 붙여졌으며, 이후 초퍼 문화와 팬헤드, 쇼블헤드로 이어지는 위대한 계보의 초석이 되었습니다.
11년 동안 생산된 너클헤드는 1940년대 미국 오토바이 문화 황금기를 대표하는 존재입니다. 오리지널 엔진은 현존하는 수가 적어 희귀하지만, 이 모델로 그 박력 있는 모습을 손에 넣을 수 있습니다.
제조 기간: 1936~1947년
배기량: 61ci (999cc) / 74ci (1,212cc)
특징: 최초의 OHV 엔진, 너클형 로커 박스, 빈티지 V-트윈 문화의 초석
🔧 제작 과정 (25시간 수작업)
1
3D 데이터 선정 및 수정 (5시간)
실물 자료를 바탕으로 스케일에 최적화된 3D 데이터를 선정합니다. 세부까지 정밀하게 조정합니다.
2
광경화 3D 프린팅 (8시간)
ELEGOO Mars 5 Ultra를 사용하여 고정밀 광경화 방식으로 각 부품을 출력합니다. 0.01mm의 정밀도를 구현합니다.
3
세척 및 건조 (24시간)
프린트 후 남은 레진을 꼼꼼하게 세척하고 완전히 경화 및 건조합니다.
4
연마 및 하도 처리 (7시간)
샌딩 페이퍼로 단계적으로 연마하여 매끄러운 표면을 만듭니다. 도색의 완성도를 좌우하는 중요한 과정입니다.
5
다층 도색 (6시간)
프라이머, 베이스, 클리어 코트를 포함한 5~8겹의 도색을 실시합니다. 각 층의 건조 시간을 포함하면 하루 종일 걸립니다.
6
에이징 처리 및 마감 (4시간)
손으로 오일 오염 및 사용감을 재현합니다. 실물과 같은 경년 변화를 섬세하게 표현합니다.
총 소요 시간: 약 25시간의 수작업
📐 상품 사양
| 스케일 | 1/6 |
| 총 높이 | 약 12cm |
| 총 길이 | 약 15cm |
| 재료 | 광경화 레진 (UV 경화 수지) |
| 마감 | 다층 도색, 수작업 에이징 처리 |
| 제작 시간 | 약 25시간 (개당) |
| 제조지 | 일본 오사카부 카도마시 |
| 구성품 | 디스플레이 스탠드 |
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